Miguel Nicolelis: A monkey that controls a robot with its thoughts. No, really.

Kuidas valida oma unistuste jalgratas: 6 nõuannet profilt

Gran Fondo maanteerattasõidud on olnud juba peaaegu pool sajandit. Need algasid Itaaliast ja levisid kiiresti kogu maailmas, kuid jõudsid Venemaale alles 2016. aastal. Venemaal Gran Fondo loomise taga oli Derk Sauer - ärimees ja suur jalgrattasõber. Rääkisime hr Saueriga, kuidas ta jalgrataste vastu huvi tundis, milliseid vigu uued jalgratturid teevad ja kuidas valida õige kaherattaline tööhobune.

Kuidas valida oma unistuste jalgratas: 6 nõuannet profilt

Foto: Gran Fondo Venemaa

- Kuidas tekkis teie kirg jalgrataste vastu?
- Kuna olen sündinud ja Hollandis üles kasvanud, siis kasvas üles koos jalgrattaga (nagu iga hollandlane). Kuid tõsiselt uisutama hakkasin koos oma ajakirjanikest Amsterdamis umbes 18-aastaselt. See oli kombinatsioon spordist ja omamoodi seltskondlikest üritustest, sest iga meie võistlus lõppes Hollandi baaris õllega!

- Mis on teie elus muutunud pärast Gran Fondo loomist Venemaal?
- On väga meeldiv näha, et jalgrattasõit Venemaal kasvab, ehkki see pole veel nii laialt levinud kui Euroopas ja USA-s. Ja ka tänu võistlustele, kus ma käisin nagu Kursk ja Suzdal - kui seda ikka jalgrattalt näha on.

Jalgrataste tüübid

Jalgrattaid on nii palju, et kõik on vaevalt võimalik üleandmine. Kuid seal on kolm peamist kategooriat: linnalik (või vanaema suur, nagu me seda Hollandis nimetame), mägi (maastikusõiduks) ja maantee (tavalistel teedel sõitmiseks).
Viimane kõmu on akuga varustatud elektrirattad. Need muudavad sõitmise muidugi palju lihtsamaks.

Teadlikud jalgrataste omadused

Kõik need jalgrattad on kaherattalised, kuid erinevused on üsna olulised. Linnarattad on piisavalt rasked ja need on mõeldud puhkuseks või lihtsalt punktist A punkti B. jõudmiseks. Amsterdamis elab 800 tuhat inimest ja linnarattaid on 2 miljonit!
Ka mägirattad on terved, paksude rehvide ja vedrustusega. Tänu sellele saab nendega sõita läbi mägede ja metsade. Siin pole kiirus niivõrd oluline kui võime sõita kividel ja maastikul ilma rehve löömata!

Kuid maanteerataste põhiolemus on just kiiruses, nii et mida kergemad nad on, seda parem. Need on valmistatud süsinikust või titaanist ja kõik elemendid (iste, lenks jne) on kerged. Aerodünaamikal on siin oluline roll.

Kuidas valida oma unistuste jalgratas: 6 nõuannet profilt

Foto: Venemaa Gran Fondo

Paigaldatud jalgrattad käigukast versus käigukasti mudelid

Fikseeritud käiguga jalgrattad sobivad ainult linnas kasutamiseks ja on eriti populaarsed hipsterite ja pitsade kohaletoojate seas. Nad näevad välja lahedad, kuid neil pole pidurisüsteemi ja see on lihtsalt ohtlik. Kui kavatsete seda osta, valige Fuji Feather . Päris lahe!

Kastja käik sõltub maastikust. Hollandis on kõik teed tasased, nii et siin on asjakohane tavaline käigukast. Kuid suusatamine Šveitsi Alpides või Prantsuse mäeahelikes on hoopis teine ​​lugu. Võite kasutada sama jalgratast, kuid jahedamaks muutmiseks tuleb käigukast välja vahetada.

Kuidas valida oma unistuste jalgratas: 6 nõuannet profilt

Foto: Gran Fondo Venemaa

Millistel jalgratastel on lubatud võistelda?

See sõltub võistluse tüübist. Triatloni jalgrattaid ja rajamudeleid ei saa kasutada Gran Fondos ega kaugemalgi. Need mudelid on mõeldud sõitmiseks pikkadel ja tasastel teedel ning neid on ohtlik kasutada terve ratturite rühmaga.

Registreeruge järgmiseks rattasõiduks. Lähim start toimub 2. septembril 2018 Volokolamskis (Moskva oblast).

Ostame jalgratta. Tänapäeval kõige populaarsemad mudelid

Jalgratta ostmine on nagu auto ostmine. Esiteks peate otsustama, milleks ratas on mõeldud ja kui palju olete nõus kulutama. Kui võrrelda autodega, siis saate osta nii Niva kui ka Ferrari. Linnarattad võivad olla mis tahes kaubamärgiga - Hiinas, Taiwanis jne toodetud.
Mis puudutab mägirattaid, siis kuulus sait bicycling.com nimetas selle kategooria parimaks Trek Fuel, Specialized Epic, Pivot Firebird ja Kona Process. Kui võtate maanteerattaid, siis on valik väga lai. Ma isiklikult eelistan spetsialiseerunud. Enamik spetsialiste peab kaubamärki hetkel parimaks võidusõidumudelite tootjaks.

Kuid paljudele meeldib Itaalia maanteerataste nagu Pinarello või Bianchi disain oma kuulsate heleroheliste värvidega. Nüüd on elektrilised ajamid ja ketaspidurid väga moes. Kui vajate triatloni jalgratast, on kaubamärgid Cervelo ja Felt praegu tipus.

Vead ratta ostmisel

Peamine viga, mida näen, on suurus. Ratas peaks sulle sobima nagu kena ülikond või kleit. Näen tihti inimesi, kes sõidavad nende jaoks lihtsalt liiga suure rattaga. Seetõttu on ratta valimisel vaja asjatundlikku nõu. See hoiab ära paljud tulevased probleemid.

Kuidas valida oma unistuste jalgratas: 6 nõuannet profilt

Foto: Gran Fondo Venemaa

Nõuanded Derka Sauer

Parim nõuanne, mida saan anda, on: alustage odavamate mudelitega. Lõpuks peavad teie jalad töötama ja ainult proff teeb vahet 800 dollari ja 8 000 dollari suurusel jalgrattal. Hoidke see ka lihtsalt - mida rohkem manuseid, seda rohkem probleeme. Ja veel üks asi: puhastage oma ratast ja hoidke seda hoolikalt.

Rattaga sõitmine on väga lihtne. Kõige olulisem asi, mida vajate, on harjutamine. Mida rohkem kilomeetreid läbite, seda kergemaks see läheb!

Suicide Squad (2016)

Eelmine postitus Kuidas valmistuda rattavõistluseks: 6 asja, mida kõik peaksid kaaluma
Järgmine postitus Nad ei oodanud seda. Mida ütlevad välismaa fännid Venemaa kohta?